13

Опыт «Днепр-контракта» позволяет утверждать: РЕМОНТ – это не просто устранение дефектов, это – ВОЗМОЖНОСТЬ ДАТЬ МЕХАНИЗМАМ НОВУЮ ЖИЗНЬ.

ОСНОВНОЙ ЦЕЛЬЮ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РЕМОНТОВ И КАПИТАЛЬНЫХ РЕМОНТОВ ДЛЯ СПЕЦИАЛИСТОВ ПРЕДПРИЯТИЯ ЯВЛЯЕТСЯ ОБЕСПЕЧЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ И ДЛИТЕЛЬНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ОБОРУДОВАНИЯ В ПОСТРЕМОНТНЫЙ ПЕРИОД.

Высокая квалификация персонала Компании не только обеспечивает достижение этой цели, но и позволяет проводить полноценную модернизацию различных электродвигателей с изменением основных параметров – мощности, частоты вращения и питающего напряжения. Индивидуальный подход при выполнении заказов обеспечит необходимый уровень сервиса и комфортное сотрудничество.

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ СТАЦИОНАРНЫХ МАШИН НА МЕСТЕ ИХ УСТАНОВКИ.

Специализированная бригада «Днепр-контракта» выполняет диагностику электрооборудования на месте
установки, работы по монтажу-демонтажу стационарных электрических машин с дальнейшим сочленением
и регулировкой их соосности, балансировкой, монтажом аппаратуры пуска и управления, наладкой и инженерным сопровождением.

Выездные бригады предприятия производят капитальный ремонт крупногабаритного, недемонтируемого и
нетранспортабельного оборудования непосредственно в месте его установки. При этом изготовление или ремонт катушек статора, якоря или полюсов, пазовых клиньев, прокладок, термопреобразователей, заготовка необходимых материалов и другие подготовительные работы выполняются специалистами компании в заводских условиях в строгом соответствии с плановыми сроками ремонта.

Профессионалов «Днепр-контракта» отличают глубокие знания нюансов конструкции, особенностей эксплуатации и тонкостей восстановления электродвигателей различного типа и комплектующих к ним.
На протяжении длительного времени это остается важнейшим конкурентным преимуществом предприятия, позволяющим устанавливать и сохранять партнерские отношения с крупнейшими промышленными производствами.

 

 

 

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ НИЗКОВОЛЬТНЫХ И ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ,
В ТОМ ЧИСЛЕ ВЗРЫВОЗАЩИЩЕННЫХ И ОБЩЕПРОМЫШЛЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ:

• разработка, чистка, дефектовка сборочных единиц и деталей
• демонтаж старой обмотки без ухудшения магнитных свойств активного железа
• восстановление уровня взрывозащиты корпуса и деталей взрывонепроницаемой оболочки
• гидроиспытания оболочек взрывозащищенного электродвигателя
• ремонт или изготовление:
— секций обмотки
— укладка катушек полюсов
— пакетов активного железа статора и ротора
— коллектора
— подшипниковых щитов
— вентилятора и кожуха вентилятора
• восстановление геометрической формы поверхности вала, шпоночного паза, шлицов или изготовление нового вала ротора (якоря);
• пропитка обмотки статора, якоря, ротора электродвигателя электроизоляционным компаундом в вакуумно-нагревательной установке, запекание
• сборка электродвигателя с заменой подшипников, изоляторов, щеток и щеткодержателей, пластмассовых и резиновых элементов, крепежных деталей
• стендовые испытания, выдача Акта технической готовности

17
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ НИЗКОВОЛЬТНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ АППАРАТОВ ТИПА ПВИ, АПШ, АВ и др. СТАНЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ТИПА СУВ-350АВ:

• разработка, чистка, дефектовка сборочных единиц и деталей
• восстановление поврежденных, изношенных элементов поверхностей
• гидроиспытания взрывозащищенных оболочек
• замена изоляторов, пластмассовых и резиновых элементов, крепежей деталей
• ремонт, замена контакторов и разъединителей, блоков управления, защиты и индикации
• регулировка и настройка
• стендовые испытания отремонтированного оборудования, выдача Акта технической готовности

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА:
ПО ИНДУКТОРУ:

• разборка, очистка
• восстановление посадочных мест резьбовых и проходных отверстий
• оцинковка и замена крепежных деталей
• ремонт или замена щеткодержателей, выводных и соединительных проводов, сердечников полюсов
• ремонт полюсных катушек
• замена роликовых подшипников
• покраска, сборка
• испытание

ПО ЯКОРЮ:

• разборка, очистка
• дефектоскопия узлов и деталей
• восстановление нажимных шайб / изготовление новых
• перешихтовка пакета железа
• наплавка и механическая обработка:
— обработка шеек вала / изготовление нового вала
— конуса коллектора
— втулки коллектора
• изготовление изолирующих манжет:
— ремонт или изготовление уплотнительных колец, якорной обмотки
-бандажирование
— пропитка, покраска
— ремонт коллектора
— балансировка

19
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ И ГЕНЕРАТОРОВ ПОСТОЯННОГО ТОКА ОБЩЕПРОМЫШЛЕННОГО, СПЕЦИАЛЬНОГО, КРАНОВОМЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО, РУДНИЧНОГО И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА:

• диагностика
• капитальный ремонт:
— обмотки статора (замена)
— возбуждения электрических машин, демпферной обмотки
— обмотки фазного ротора
— ревизия, ремонт и замена щеточного узла, щеток
— проточка, продораживание коллектора
— сушка обмотки двигателя
— покрытие электроизоляционными лаками и эмалями
— балансировка ротора, якоря в собственных опорах
— наладка аппаратуры управления
— испытание

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ТРАНСФОРМАТОРОВ, КОМПЛЕКТНЫХ ТРАНСФОРМАТОРНЫХ ПОДСТАНЦИЙ, СВАРОЧНЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ:

• осмотр, проверка работы систем охлаждения и устройств переключения
• измерение изоляционных характеристик
• слив масла и его регенерация / замена
• демонтаж — монтаж приборов контроля, устройств защиты, автоматики управления
• демонтаж катушек
• дефектация активной части, масляных каналов в магниводе и обмотках ПБВ (РНП), реакторов или резисторов
• проверка и восстановление изоляции стяжных шпилек
• промывка и ремонт маслопровода и бака
• ремонт циркуляционных насосов, вентиляторов и электродвигателей
• ремонт активной части или изготовление новых катушек
• замена резиновых прокладок
• замена изолятров
• сборка трансформатора
• заливка масла
• контурная сушка трансформатора
• испытания
• покраска

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ПОДЗЕМНОГО ШАХТНОГО ТРАНСПОРТА:
КОНТАКТНЫЕ ЭЛЕКТРОВОЗЫ, АККУМУЛЯТОРНЫЕ ЭЛЕКТРОВОЗЫ

• полная разборка и дефектовка изделия
• изготовление деталей и узлов, требующих замены
• восстановление элементов конструкции
• ремонт регуляторов с заменой шестерен зубчатых колес, подшипников, регулировочных гаек
• ремонт колесных пар, бандажей, шестерен
• ремонт букс с заменой подшипников
• ремонт тормозной системы
• установка контрольно-измерительных приборов
• замена электропроводки
• ремонт компрессора
• ремонт электрооборудования (контроллера, блока диодов, блока сопротивления)
• сборка и покраска
• испытание (обкатка)

20
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И ПРОИЗВОДСТВО КОЛЕСНЫХ ПАР ШАХТНЫХ ЭЛЕКТРОВОЗОВ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ РЕДУКТОРОВ ЭЛЕКТРОВОЗОВ

• наплавка и проточка посадочных мест под вкладыши и уплотнения
• обработка сопрягаемых поверхностей
• изготовление вал-шестерен и колеса конического
• замена вкладышей
• напрессовку новых колесных бандажей
• механическую обработку поверхностей бандажей
• замену подшипников, зубчатых колес и букс
• изготовление осей колесных пар

РЕМОНТ КОМПЛЕКТУЮЩЕГО ГИДРООБОРУДОВАНИЯ, УЗЛОВ И СИСТЕМ ОБЪЕМНОГО ГИДРОПРИВОДА МОБИЛЬНЫХ И СТАЦИОНАРНЫХ МАШИН РАЗЛИЧНЫХ ОТРАСЛЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Основная номенклатура:

• высокомоментные гидромоторы типа МР-2,5
• гидрораспределители с условным проходом от 10 до 50 мм
• гидрораспределители секционные различных схем
• клапаны типа МКП, ПВГ, ПДГ и обратные клапаны
• гидромоторы типа ГРВ-600
• гидрозамки различных модификаций и назначений
• гидропары типа НП-ДП добычных комплексов
• гидронасосы аксиально-плунжерные удельный объем 10-112 см3
• гидроцилиндры различных типоразмеров
• гидромоторы аксиально-плунжерные постоянной и переменной производительности различных типоразмеров
• тормозные блоки и регуляторы
• блоки подпитки цепей управления
• коллекторы различных типоразмеров
• различные гидравлические манипуляторы и грейферы
• гидронасосы типа НПР с удельным объемом 50-400 см3 постоянной и переменной производительности
• гидронасосы аксиально-плунжерные НАМ 74/224 переменной производительности с различными схемами управления
• гидронасосы пластинчатые различных типоразмеров

Для достижения качественного ремонта гидроаппаратов восстанавливаются геометрические параметры одного из сопрягаемых узлов и изготавливается новый парный узел. Например, при ремонте радиальных гидромоторов: восстанавливаются плунжерные отверстия в роторе до параметров класса точности, заложенного заводом-изготовителем; изготавливаются новые плунжера, при ремонте используются качественные конструкционные стали, подвергнутые термообработке. Для обработки поверхностей используют шлифование и финишная обработка абразивными пастами.

При капитальном ремонте производится замена всех подшипников и резино-технических изделий. Перед отправкой заказчику производится обкатка и испытание отремонтированных аппаратов.

По желанию потребителей производится адаптация гидравлических аппаратов импортной гидрофицированной техники на элементную базу гидравлических аппаратов отечественного производства и стран СНГ.

24
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ КОМПРЕССОРНЫХ ПОДСТАНЦИЙ ТИПА ЗИФ, УКВШ, ВВ:

• ремонт агрегата, масляной системы, клапанов
• ремонт радиатора, электродвигателя
• установка и подключение датчиков, термовыключателей
• регулировка и настройка работы компрессора
• восстановление посадочных мест

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ВЕНТИЛЯТОРОВ МЕСТНОГО ПРОВЕТРИВАНИЯ:

• ремонт:
— электродвигателя
— корпуса, диффузора спрямляющего аппарата
— рабочего колеса (замена) с полной или частичной заменой лопаток
• балансировка рабочего колеса
• испытание
• покраска

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ЛЕБЕДОК:

• разборка, чистка, дефектовка
• ремонт электродвигателя
• рихтовка (изготовление) новой рамы
• замена:
— подшипников, манжет, уплотнений, шестерен, валов
— тормозных лент
— редукторной группы (шестерен, зубчатых колес)
— стояночного тормоза с грузом, обгонного механизма
• центровка
• испытание
• покраска

КОГДА РАБОТА СТАНОВИТСЯ МИССИЕЙ:

ДЛЯ КОМАНДЫ «ДНЕПР-КОНТРАКТ» ОБЕСПЕЧИТЬ ДВИЖЕНИЕ — НЕ ТОЛЬКО ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ЗАДАЧА, НО И ВНУТРЕННЯЯ ПОТРЕБНОСТЬ — ПОТРЕБНОСТЬ В ПОСТОЯННОМ РАЗВИТИИ, РАСШИРЕНИИ СВОИХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ И КАЧЕСТВЕННЫХ ПЕРЕМЕНАХ.